蕪湖市為搶抓汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展戰(zhàn)略機遇，優(yōu)化提升汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展，制定2021-2023年蕪湖市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)獎勵補助政策行動計劃，下面是政策詳情，有想要申報其中資金獎勵的，可以咨詢小編輔導(dǎo)申報。

蕪湖市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策免費咨詢：19855108130（手機/微信）

一、發(fā)展目標(biāo)

瞄準(zhǔn)全省打造世界級萬億汽車產(chǎn)業(yè)集群，全力體現(xiàn)蕪湖擔(dān)當(dāng)、貢獻蕪湖力量，爭當(dāng)排頭兵。到2023年，全市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模國內(nèi)領(lǐng)*、核心零部件優(yōu)勢凸顯、創(chuàng)新能力不斷提升、產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)完善的發(fā)展態(tài)勢。

（一）產(chǎn)業(yè)規(guī)模國內(nèi)領(lǐng)*。強化“雙招雙引”，推進實施一批新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域重大項目。引進培育2家以上有重要影響力的整車企業(yè)以及10家以上關(guān)鍵零部件單項冠軍、“專精特新”冠軍企業(yè)和小巨人企業(yè)。新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值占全省比重達50％以上。

（二）核心零部件優(yōu)勢凸顯。搶抓周邊整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，鞏固提升我市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件配套優(yōu)勢，著力打造國內(nèi)知名的關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)業(yè)集群。零部件產(chǎn)業(yè)占據(jù)省內(nèi)整車企業(yè)配套市場份額的35％以上。

（三）創(chuàng)新能力不斷提升。加快建設(shè)省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域新增省級以上各類研發(fā)創(chuàng)新平臺20家以上；核心技術(shù)攻關(guān)取得突破，實施揭榜掛帥和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目10個以上，關(guān)鍵零部件及整車集成應(yīng)用技術(shù)水平進入全國第1梯隊。

（四）產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)完善。培育優(yōu)化新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、設(shè)計、制造、測試、應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)生態(tài)，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善，涌現(xiàn)出一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范和典型應(yīng)用場景。

二、蕪湖市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)獎勵補助政策

（一）打造世界級產(chǎn)業(yè)集群。

1．支持重點企業(yè)“垂直崛起”。支持整車企業(yè)以純電動汽車為主導(dǎo)，以（插電）混動汽車為補充，擴大產(chǎn)銷規(guī)模、爭取“雙積分”紅利，實現(xiàn)規(guī)模效益雙提升。支持企業(yè)開展跨界合作、鼓勵進入資本市場，助推企業(yè)做大做強、“垂直崛起”。設(shè)立垂直崛起獎，對全市經(jīng)濟做出突出貢獻且爆發(fā)式增長的百億元企業(yè)，按“一事一議”給予企業(yè)管理團隊1次性專項獎勵。（市經(jīng)信局、市發(fā)改委牽頭，市投促中心、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、三山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

2．加大“雙招雙引”力度。發(fā)揮新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制機制作用，加強與省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)推進組對接聯(lián)系，聚焦行業(yè)頭部企業(yè)、大院大所，有針對性開展產(chǎn)業(yè)鏈招商、委托招商、以商招商、高層次人才團隊招引；鼓勵存量企業(yè)通過兼并重組、產(chǎn)業(yè)延伸、技術(shù)改造等多種形式擴大經(jīng)營規(guī)模、新增項目投資，力爭招引百億元項目3個以上，50億元以上項目10個以上。對新引進新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)項目，按實際設(shè)備投資額*高20%給予補助。重大項目實行“一事一議”政策。（新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)推進工作組各成員單位，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

3．打造核心零部件產(chǎn)業(yè)基地。加快推動動力電池、智能駕艙、線控底盤、車載顯示等重大項目建設(shè)，培育10家以上關(guān)鍵零部件單項冠軍、“專精特新”冠軍企業(yè)和小巨人企業(yè)，打造立足安徽、輻射全國的高端關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)業(yè)基地。對新認(rèn)定為國家級“專精特新”小巨人企業(yè)、省級“專精特新”冠軍企業(yè)，按國家級、省級獎勵的20%給予1次性獎補。（市經(jīng)信局、市發(fā)改委、市投促中心牽頭，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

4．爭創(chuàng)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進制造業(yè)集群。充分發(fā)揮集群發(fā)展促進機構(gòu)作用，舉全市之力爭創(chuàng)以經(jīng)開區(qū)為主體、各縣市區(qū)協(xié)同發(fā)展的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進制造業(yè)集群。對創(chuàng)建成功的國家先進制造業(yè)集群，給予集群所在地政府*高1000萬元獎補，給予集群發(fā)展促進機構(gòu)連續(xù)三年每年不*過100萬元補助。（市經(jīng)信局、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會牽頭，市投促中心、市發(fā)改委、市科技局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

5．壯大省新能源汽車重大新興產(chǎn)業(yè)基地。充分發(fā)揮高新區(qū)主體作用，進一步壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、提升技術(shù)水平、增強品牌影響力，提升省新能源汽車重大新興產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展水平。對基地新建項目、企業(yè)并購、研發(fā)投入、產(chǎn)業(yè)鏈招商等，按照《蕪湖市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金扶持政策》予以專項支持；按照省發(fā)改委年度考核評估結(jié)果，根據(jù)省財政廳*終下達金額，由省市縣三級按照1:0.5:0.5配比，*高給予基地5000萬元獎勵。（市發(fā)改委、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會牽頭，市經(jīng)信局、市科技局、市投促中心按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（二）提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。

6．打造創(chuàng)新平臺。支持皖江江北新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)加快推進省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院建設(shè)。加快建設(shè)企業(yè)技術(shù)中心、工業(yè)設(shè)計中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、技術(shù)創(chuàng)新中心等研發(fā)創(chuàng)新平臺，新增省級以上各類研發(fā)創(chuàng)新平臺20家以上。推動國家新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗檢測中心等公共服務(wù)和產(chǎn)業(yè)孵化平臺建設(shè)。對新認(rèn)定的國家級創(chuàng)新平臺給予*高400萬元1次性獎勵；對新認(rèn)定的省級創(chuàng)新平臺給予*高100萬元1次性獎勵；對市重點研發(fā)創(chuàng)新平臺，給予研發(fā)投入*高30%的補助。（皖江江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市科技局、市產(chǎn)創(chuàng)中心、市市場監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

7．攻克核心技術(shù)。強化整車集成技術(shù)創(chuàng)新。以純電動汽車為主攻方向，聚焦整車智能能量管理控制、集中式電子電氣架構(gòu)、輕量化等關(guān)鍵技術(shù)，提高新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車綜合性能。構(gòu)建關(guān)鍵零部件技術(shù)和產(chǎn)品供給體系。聚焦線控底盤、驅(qū)動電機與電力電子、新一代動力電池與管理系統(tǒng)、軟件與車規(guī)級芯片、高精度傳感器等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，提升核心零部件供給能力。加大智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)攻關(guān)。加快汽車?yán)走_和視覺處理、智能座艙、V2X通信、高精度地圖及定位、高算力平臺等技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用。支持（插電）混合動力汽車和燃料電池汽車的研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)。對列入安徽省“工業(yè)強基任務(wù)表”、“關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)目錄”，并通過評估考核的企業(yè)，給予省級實際獎補20%的1次性補助；對重大科技項目按其當(dāng)年項目研發(fā)投入的50%給予補助，單個項目資助*高可達1000萬元。（市科技局、市發(fā)改委、市經(jīng)信局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

8．推進“芯”“車”協(xié)同發(fā)展。加強與省“芯”“車”協(xié)同發(fā)展工作推進小組溝通銜接，建立車規(guī)級芯片等關(guān)鍵零部件備份清單。圍繞MCU、通訊類、IGBT等緊缺芯片，開展 “雙招雙引”；支持整零協(xié)同、產(chǎn)學(xué)研合作，聯(lián)合開展技術(shù)攻關(guān)；搭建產(chǎn)需對接平臺，加快汽車芯片國產(chǎn)替代。對列入省級首批次新材料、首版次軟件、首臺（套）裝備目錄的汽車芯片產(chǎn)品，按產(chǎn)品單價（貨值）的15%，分別給予研制單位、應(yīng)用企業(yè)*高300萬元獎勵，對獲得省獎勵資金的給予20%配套補助。（市經(jīng)信局牽頭，市發(fā)改委、市科技局、市投促中心，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（三）加快產(chǎn)業(yè)賦能升級。

9．加快智能化改造。支持智能制造仿真、管理、控制等核心工業(yè)軟件開發(fā)和集成，推進智能技術(shù)在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的深度應(yīng)用。到2023年，培育省級智能工廠和數(shù)字化車間30家以上。對獲得省級智能工廠、數(shù)字化車間的，按照省級獎勵的20%給予1次性獎補。（市經(jīng)信局牽頭，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

10．開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能。支持重點企業(yè)打造跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的“雙跨型”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，逐步構(gòu)建面向垂直行業(yè)的標(biāo)識解析二級節(jié)點。鼓勵汽車零部件中小企業(yè)上平臺、用平臺，推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造，提升數(shù)字化、智能化水平。具體按照省、市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項政策予以支持。（市經(jīng)信局牽頭，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

11．塑造品質(zhì)品牌。引導(dǎo)企業(yè)加強設(shè)計、制造、測試驗證等全過程可行性技術(shù)開發(fā)應(yīng)用，健全產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量控制和追溯機制。推動企業(yè)牽頭或參與國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)制（修）訂。實施增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌行動，持續(xù)提升品牌影響力。對入選 “精品安徽”中央媒體集中宣傳推介的企業(yè)，按全部廣告推介費用的30%給予支持。（市市場監(jiān)管局、市經(jīng)信局牽頭，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（四）加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

12．加強充換電設(shè)施建設(shè)。出臺《蕪湖市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案》，建成適度*前、布局合理、車樁相隨、智能快捷的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。公共建筑及社會停車場庫配建不低于停車位的20%；居住類建筑配建停車位全部預(yù)留建設(shè)安裝條件，公共停車位配建的充電樁不低于10%。推進既有居住小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。完善新能源汽車充電服務(wù)價格政策，健全完善建設(shè)運營服務(wù)體系。企業(yè)建設(shè)并經(jīng)市住建部門組織驗收合格的公共智能充電設(shè)施，按充電樁充電功率給予1次性建設(shè)補貼，符合條件的再給予市級運營補助。新建公用和專用充電樁7500個、居民自用充電樁8000個。探索實施換電模式。按照《蕪湖市區(qū)加氫站布點規(guī)劃（2021-2030年）》，建設(shè)布局合理的加氫設(shè)施。（市發(fā)改委、市住建局牽頭，市經(jīng)信局、市科技局、市自然資源和規(guī)劃局、市市場監(jiān)管局，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

13．加快智慧交通設(shè)施建設(shè)。制定《蕪湖市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》，建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范線5公里以上，建設(shè)蕪湖港—綜保區(qū)智慧疏港大道。開展智能汽車車路協(xié)同測試及規(guī)模化示范應(yīng)用，初步實現(xiàn)“人車路云”快捷協(xié)同。實施一批智慧道路建設(shè)工程，構(gòu)建集感知、通信、計算等能力于一體的城市級智慧化道路基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境，建設(shè)智能化、信息化運營體系。加快推進中國（安徽）自由貿(mào)易試驗區(qū)蕪湖片區(qū)創(chuàng)建智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點，依托疏港大道及衡山路，打造無人駕駛貨運通道，以便快速、便捷、智能地連接朱家橋港區(qū)與綜合保稅區(qū)。（市發(fā)改委、市交通運輸局、市住建局、市公安局、市數(shù)據(jù)資源局、市經(jīng)信局，各縣市區(qū)政府，開發(fā)區(qū)管委會，自貿(mào)區(qū)蕪湖片區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（五）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

14．打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景。支持汽車整車企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、5G通信等企業(yè)跨界合作，推進高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)。探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車在接駁公交、物流、環(huán)衛(wèi)清掃等特定行業(yè)，以及礦區(qū)、園區(qū)、景區(qū)、機場、火車站、港口、綜保區(qū)、停車場等特定區(qū)域的場景應(yīng)用。（市經(jīng)信局、市發(fā)改委牽頭，市科技局、市交通運輸局、市公安局、市住建局，各縣市區(qū)政府，開發(fā)區(qū)管委會，自貿(mào)區(qū)蕪湖片區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

15．推廣應(yīng)用新能源汽車。貫徹落實工業(yè)和信息化部等15部門出臺的《推動公共領(lǐng)域車輛電動化行動計劃》，公共領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例達到相關(guān)要求。自2021年起，市內(nèi)新增及更新的公務(wù)用車新能源汽車比例不低于30%，郵政、物流配送領(lǐng)域新增車輛比例不低于50%，且每年均在上年度基礎(chǔ)上提高10個百分點；新增及更新的市區(qū)公交車輛、機要通信用車和老干部用車全部使用新能源汽車；其他區(qū)域公交車輛，全市市政、環(huán)衛(wèi)、旅游景區(qū)、港口機場內(nèi)（不包括應(yīng)急車輛）新增及更新新能源汽車比例不低于80%。積*推進新能源汽車在巡游出租車、網(wǎng)約車、租賃車領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，推進老舊車輛提前淘汰更新為新能源汽車。加強A00級新能源汽車推廣，研究給予新能源汽車購車用車財政補貼、運營補貼、充電設(shè)施建設(shè)補貼、路權(quán)通行、減免部分停車費用等政策。（市科技局牽頭，市財政局、市發(fā)改委、市住建局、市交通運輸局、市公安局、市經(jīng)信局、市市場監(jiān)管局、市郵政管理局、市機關(guān)事務(wù)管理局、市城市管理局，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

16．健全汽車服務(wù)體系。加快提升汽車金融服務(wù)水平，引導(dǎo)汽車企業(yè)打造智能服務(wù)平臺，推動產(chǎn)業(yè)鏈向高端服務(wù)領(lǐng)域延伸。建立完善新能源汽車動力電池回收、梯次利用和固廢處理體系，規(guī)范新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車回收拆解和回收利用行為，提升產(chǎn)品全生命周期價值。支持重點企業(yè)建設(shè)汽車后市場及循環(huán)產(chǎn)業(yè)園，培育汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點企業(yè)、新能源汽車動力蓄電池回收利用區(qū)域中心企業(yè)（站）。（市地方金融監(jiān)管局、市商務(wù)局、市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市科技局，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

三、保障措施

17．加強組織保障能力。成立與新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制相匹配的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)信局、市發(fā)改委，負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)工作。交通、科技、商務(wù)、住建、自然資源和規(guī)劃、公安、財政、國資、郵政管理、城管、應(yīng)急管理、市場監(jiān)管、機關(guān)事務(wù)管理、金融監(jiān)管等市直相關(guān)部門及各縣市區(qū)政府各負(fù)其責(zé)、各司其職，協(xié)同推進我市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。重大事項報請市領(lǐng)導(dǎo)專題協(xié)調(diào)。（市經(jīng)信局、市發(fā)改委牽頭，市直各相關(guān)部門，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

18．發(fā)揮行業(yè)組織作用。統(tǒng)籌發(fā)揮市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會等行業(yè)組織作用，搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展公共服務(wù)平臺。吸收政府、企業(yè)、科研機構(gòu)、高校院所、海內(nèi)外高層次專業(yè)人才，組建新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車專家委員會。強化行業(yè)自律，加強行業(yè)宣傳，組織技術(shù)論壇、行業(yè)峰會，營造良好氛圍。（市經(jīng)信局牽頭，市發(fā)改委、市科技局、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

19．發(fā)揮政策引導(dǎo)作用。設(shè)立規(guī)模不低于100億元的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。用足用好省“新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用”、“制造強省”等政策，加大“智造名城”、“國家自主創(chuàng)新示范區(qū)”、“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展”等市級專項政策支持力度，對重大項目按照“一事一議”給予支持。（市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市科技局、市財政局、市投促中心、市建投公司，各縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

20．推動人才隊伍建設(shè)。通過柔性引才等形式，加大人才引進力度，建設(shè)人才飛地，加快推進長三角G60科創(chuàng)走廊蕪湖產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，重點引進新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)急需緊缺人才，滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。大力支持校地合作，創(chuàng)新校企聯(lián)合培養(yǎng)模式、發(fā)揮市人才發(fā)展集團平臺作用，加強本地高校電子、軟件、控制算法、造型、設(shè)計等專業(yè)學(xué)科建設(shè)，訂單式培養(yǎng)專業(yè)化技能人才。（市人才辦、市人社局、市教育局、市產(chǎn)創(chuàng)中心、市人才發(fā)展集團按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

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